Жизнь всех и каждого, кто проживают на российской территории, кардинально изменилась в 2022 году. Произошло это из-за действий «недружественных стран», которые обрушились на всю Россию и на всех ее жителей с жесткими блокирующими санкциями. Из-за этих самых санкций осуществление множества различных действий оказалось в полной мере невозможно и недоступно. Свыше тысячи иностранных компаний ушли с российского рынка, в том числе абсолютно все зарубежные производители автомобилей, кроме брендов из Китая и Ирана. Но, тем не менее, уже в ближайшие несколько недель продукция по меньшей мере двенадцати марок вернется в продажу, причем это произойдет официально. Все это стало возможным благодаря новому решению российских властей.

Поскольку все зарубежные автопроизводители прекратили поставки своих транспортных средств на российскую территорию, отказавшись ввозить их самостоятельно, Минпромторг РФ скорректировал перечень брендов, чью продукцию можно легально ввозить в Россию в рамках узаконенной в 2022 году процедуры параллельного импорта. Она предполагает, что любой желающий может заняться ввозом той или иной продукции в РФ, причем ввезенная через параллельный импорт продукция окажется в полной мере легальной и официальной. Теперь в глазах закона официальными считаются как машины, ввезенные в страну напрямую их производителями, так и любыми третьими лицами, при условии что процедура ввоза была произведена законно с уплатой всех необходимых таможенных пошлин и сборов.

Начиная с 15 марта 2023 года в перечень автопроизводителей, чьи машины можно легально официально ввозить в Россию без их согласия, включили Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Opel, Peugeot, Isuzu и Hino. На практике это означает, что уже совсем скоро автомобили под такими марками поступят в официальную продажу, а точнее вернется в автосалоны по всей стране. Но покупатели подобных транспортных средств должны понимать, что теперь за гарантию на такие отвечает не автопроизводитель, а именно продавец. Если с продавцом что-то произойдет, например если компания обанкротится или просто окажется ликвидирована, о гарантии придется забыть. Из-за этого, в случае поломки двигателя или КПП, можно попасть на очень крупную сумму денег, в одночасье оставшись без громадной денежной суммы.

Помимо данных машин, еще с 2022 года на российскую территорию можно совершенно легально и в полной мере официально ввозить машины от таких автопроизводителей, как Land Rover, Jeep, Jaguar, Chrysler, Bentley, General Motors, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Mitsubishi, Tesla, Linkoln, Hummer, Rover, Mercedes-Benz, Daimler, Maybach, BMW, MINI, Volkswagen, Skoda, Audi, Porsche, Toyota, Lexus, Lamborghini, Ferrari, MAN, Scania, Maserati, Aston Martin, Subaru, Suzuki, Honda, Infiniti, Nissan, Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Mack Trucks, Volvo, Daf Trucks, Rolls-Royce и Bugatti. Данные транспортные средства уже давно представлены в автосалонах по всей России, но при этом стоят они зачастую в 2 – 3 раза дороже, нежели в США или Европе, где такие автомобили можно купить официально легально напрямую в дилерских центрах или сразу у автопроизводителя.

Ранее сообщалось о том, что в середине марта всех водителей легковых автомобилей ждет неприятный сюрприз.

Источник изображений: «Яндекс Картинки»

Присоединяйтесь к нам в Google News, Twitter, Facebook*, Instagram*, ВКонтакте, YouTube и RSS чтобы следить за новостями и оперативно получать интересные материалы.

* Сервисы признаны судом экстремистскими и запрещены в России.