Как известно, пускай на российской территории и существует система общественного транспорта, который ежегодно развивается и постоянно модернизируется, но очень многие граждане РФ предпочитают перемещаться по каким-либо делам именно на личном автомобиле, который позволяет это делать максимально комфортно, пускай и не всегда быстро из-за неблагоприятных погодных условий, огромных пробок и иных событий. Российские власти уверены и убеждены в том, что будущее именно за общественным транспортом, позволяющим не создавать пробки, поэтому вот уже как много лет ведется работа, направленная на снижение числа людей, использующих автомобили и иные личные транспортные средства. С этой целью уже с 1 марта вводится новый обязательный сбор для всех и каждого, у кого имеется машина.

Власти России приняли решение о том, чтобы ввести новый обязательный сбор для всех водителей каких-либо автомобилей. Его на себе, вне каких-либо сомнений, ощутят очень и очень многие люди, к чему все и каждый должны быть в полной мере готовы. Согласно принятому решению и уже подписанному указу, теперь российская компания «Автодор», которая является единственным владельцем всех платных дорог на российской территории, должна поднять расценки на проезд по этим самым платным дорогам. Такие контролируются российскими властями и именно они решают, сколько денег владельцу того или иного транспортного средства придется отдать за путь из одного места в другое с использованием платной инфраструктуры. Расценки подняли очень существенно, в некоторых случаях более чем в два раза.

За последние годы на российской территории была проведена реконструкция автомобильных трасс М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-3 «Украина» и ряда других, построенных еще во времена СССР. После того как реконструкция закончилась, эти самые трассы для автомобилей решили сделать платными, тем самым обязав всех водителей транспортных средств нести обязательные расходы, причем очень даже существенного и крайне внушительного размера. Этим, что очевидно, едва ли кто-то может остаться доволен, но платить так или иначе нужно всем. Если раньше ездить по платным дорогам владельцы легковых автомобилей могли при стоимости 3 рубля за 1 километр, то теперь платить за такое же расстояние придется уже 5 рублей. На изначально новых платных магистралях, вроде Центральной кольцевой автодороги или М-12 Москва — Казань, стоимость проезда повышается с 3 до 8 рублей за каждый 1 километр пути.

Помимо этого, российские власти ввели новый обязательный сбор. Теперь всем тем, кто проезжают по искусственным дорожным сооружениям в рамках платных участков, вроде мостов, тоннелей и так далее, придется платить по 29 рублей за каждый километр движения по таким. Рост цен затронул не только водителей легковых автомобилей, но и тех, кто перемещаются на грузовиках. Всем таким отныне придется отдавать по 14,25 рублей за километр пути по реконструированным платным дорогам, а за движением по новым дорогам по 25 рублей. Проезд по тоннелям, мостам и другим такого рода сооружениям обойдется в 91,5 рублей за каждый 1 километр пути. Как уверяют российские власти, за последний год затраты на строительство и содержание платных дорог существенно выросли, в том числе из-за действий «недружественных стран», поэтому и пришлось поднять расценки, причем очень ощутимо.

Не так давно сообщалось о том, что китайская корпорация Xiaomi выпустила лучший электрический автомобиль за 1 млн рублей.

Источник изображений: «Яндекс Картинки»

Присоединяйтесь к нам в Google News, Twitter, Facebook*, Instagram*, ВКонтакте, YouTube и RSS чтобы следить за новостями и оперативно получать интересные материалы.

* Сервисы признаны судом экстремистскими и запрещены в России.