Жизнь на российской территории полна разного рода событий и неожиданностей, способных дать о себе знать в любой момент времени. Регулярно происходят какие-то события, вынуждающие граждан РФ постоянно адаптироваться к тем или иным условиям. Возникают такие, как правило, из-за различных самых разных факторов, в чем многие наверняка успели в полной мере убедиться за последние годы. Особенно сильный удар по жителям России был нанесен властями «недружественных стран», а также, кроме того, многими зарубежными компаниями, принявшими решение о прекращении поставок своей продукции в страну, как впрочем и ее производство внутри страны. На фоне подобного положения дел владельцы автомобилей столкнулись с сильнейшим ростом цен на запчасти, однако на этом все не ограничилось.

С начала 2023 года по состоянию на середину марта стоимость летних шин известных мировых марок выросла на 60%, причем конечно же только в России. Связано это не только с желанием продавцов дополнительно навариться, заработав максимально много на каждой проданной шине, но еще и, кроме того, с огромными расходами на доставку этих шин в Россию через параллельный импорт. Они занимают много места и весят много, а в связи с очень высокими тарифами на грузоперевозки на российскую территорию вследствие необходимости обходить многочисленные запреты и ограничения, цены на шины существенно возрастают, так как все эти расходы закладываются в их стоимость. Пока что большинство собственников автомобилей еще не заметило и не ощутимо на себе роста цен, но все изменится с 25 марта.

Вскоре на территории России наконец-то начнется теплая погода, в связи с чем обладатели транспортных средств массово поедут в шиномонтаж, чтобы произвести сезонную смену шин. При этом владельцам миллионов транспортных средств придется задуматься о покупке нового комплекта резины, так как старый слишком сильно изношен, истек срок его годности, либо просто возникло желание перейти на другую модель шин, например чтобы повысить управляемость машины. Рост цен наблюдается на шины от таких марок, как Michelin (Франция), Bridgestone (Япония), Goodyear (США), Continental (Германия), Sumitomo Rubber Industries (Япония), Pirelli (Италия), Hankook (Южная Корея), Nokian (Финляндия) и Yokohama (Япония). Они прибавили в цене, в среднем, на 60%, и это лишь за несколько месяцев, тогда как в 2022 году они выросли в цене примерно вдвое.

В связи с таким положением дел владельцы многих даже элитных автомобилей, в том числе от марок Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Benz, BMW и Porsche, ищут возможность сэкономить. Никому не хочется отдавать порядка 200 тысяч рублей за комплект из четырех шин, которые еще полтора года назад стоили около 80 тысяч. И многие нашли выход в покупке китайских шин. Порядка 6 – 7 китайских производителей поставляют свою продукцию в Россию, спрос на которую с начала 2023 года вырос более чем в полтора раза. На практике это означает, что уже вскоре многим владельцам и водителям автомобилей придется делать выбор между переплатой огромной суммы денег за известные всемирные бренды шин, либо довериться китайской продукции, сэкономив колоссальную денежную сумму. Разница в цене между китайскими и иными зарубежными шинами зачастую достигает трех-четырех раз.

Не так давно сообщалось о том, что российское ГИБДД экстренно обратилось к водителям автомобилей.

Источник изображений: «Яндекс Картинки»

Присоединяйтесь к нам в Google News, Twitter, Facebook*, Instagram*, ВКонтакте, YouTube и RSS чтобы следить за новостями и оперативно получать интересные материалы.

* Сервисы признаны судом экстремистскими и запрещены в России.