Россияне уже давно привыкли к тому, что снова и снова происходят какие-то события, из-за которых жизнь в стране меняется и приходится адаптироваться к изменениям, вне зависимости от источника их происхождения. Весной 2022 года, когда против России начали вводить самые жесткие санкции за всю историю человечества, из страны ушли абсолютно все зарубежные автопроизводители, в связи с чем иностранные марки машин стали недоступны для покупки официально. Одновременно с этим в страну начали ввозить транспортные средства Audi, BMW, Cadillac, Lexus, Volkswagen, Toyota, Renault, Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Chevrolet, Ford, Jaguar, Ferrari, Land Rover, Hyundai и Kia, как впрочем и других брендов, делая это по программе параллельного импорта. Из-за этого, а также из-за ряда других факторов, новые машины выросли в цене более чем вдвое.

В настоящее время российские бывшие официальные дилеры, как и частные продавцы, активно продают иномарки, ввезенные в страну из других государств. Это могут быть как совершенно новые транспортные средства, так и поддержанные с пробегом. Тем не менее, даже если машина была изначально выпущена для эксплуатации в другой стране, после ее покупки и при эксплуатации в России могут возникнуть проблемы, причем очень большие. Так, с начала ноября 2023 года на российской территории массово блокируют автомобили от популярных зарубежных марок. Речь идет о машинах, которые ввезли в страну по программе параллельного импорта, за которые в полной мере уплатили утилизационный сбор, а также все необходимые таможенные пошлины и налоги. Проще говоря, покупатели машин с громадной переплатой вынуждены сталкиваться с крайне неприятной проблемой.

Владельцы автомобилей BMW, Mercedes-Benz и Renault, а также некоторых других брендов, массово жалуются на блокировку транспортного средства из-за ошибки в работе программного обеспечения. Из-за того что неофициальные сервисы в России не имеют подключения к серверам производителей данных машин, а имеющиеся в использовании оборудование устарело, нередко после попытки вмешательства в работу электроники транспортного средства, например чтобы внести в нее информацию о совершенном техническом обслуживании, происходит сбой. Он может произойти как сразу, так и спустя несколько часов или даже дней. В таком случае машина попросту выдает все возможные ошибки, отказываясь заводиться и куда-либо ехать. Из-за этого автовладельцам крайне дорогостоящих машин приходится передвигаться только на эвакуаторе.

На радость россиян, которым заблокировали машину, превратив ее «в кирпич», такую можно починить. Для этого ее нужно отвести на эвакуаторе к официальному дилеру, который примет ее на ремонт и на платной основе восстановит программное обеспечение конкретной модели автомобиля. В зависимости от сложности производимых работ, данная услуга может обойтись крайне дорого, поскольку не стоит забывать, что почти все зарубежные автопроизводители отключили от своего программного обеспечения своих прежних официальных дилеров, в связи с чем последним приходится использовать его обходными путями, сотрудничая с дилерами из других государств. Учитывая тот факт, что оборудование и ПО в России устаревает с каждым днем, все больше автовладельцев будут сталкиваться с подобными проблемами.

Ранее сообщалось, что российские водители нашли способ сделать автомобиль невидимым для дорожных камер, чтобы не получать штрафы.

Источник изображений: «Яндекс Картинки»

Присоединяйтесь к нам в Google News, Twitter, Facebook*, Instagram*, ВКонтакте, YouTube и RSS чтобы следить за новостями и оперативно получать интересные материалы.

* Сервисы признаны судом экстремистскими и запрещены в России.