Как известно, на российской территории регулярно происходят такие события, которые оказывают колоссальное громадное влияние на всех и каждого, кто находятся и проживают в стране. Обычно такие события связаны с ростом цен, из-за которого отдавать за привычные товары и услуги приходится все больше и больше денежных средств. В подобном положении дел, конечно, нет и не может быть абсолютно ничего хорошего, потому что все эти события далеко не лучшим образом отражаются на благосостоянии населения страны, ведь чем больше за что-либо приходится отдавать денежных средств, тем меньше денежных средств в конечном итоге останется на другие нужды. И вот, к сожалению для водителей легковых и грузовых автомобилей, в стране произойдет совершенно неожиданный для всех скачок цен на топливо, из-за которого оно выросло в цене на 10% и более.
Сразу в нескольких российских регионах, буквально за несколько дней, расценки на топливо выросли более чем на 10%. Если еще недавно за один литр дизельного топлива просили 59 – 60 рублей, то теперь данный вид топлива стоит уже 68 – 70 рублей. Подобное событие очень сильно бьет по карману не только простых автовладельцев, которые используют машины для личных целей и нужд, но и по услугам профессиональных перевозчиков, а также разного рода строительных компаний и организаций, использующих специальную технику. Практически все виды таких транспортных средств работают на дизеле, поэтому рост цен на данное топливо приводит к дополнительным расходам, а это, в свою очередь, в конечном итоге так или иначе выльется в рост цен для всех россиян, которым придется заплатить еще большую денежную сумму за прежние товары или услуги.
На фоне мощнейшее рекордного скачка цен, который случился во второй половине августа 2023 года, перевозчики обратились к Правительству РФ с просьбой ввести государственное регулирование цен на дизель на всех АЗС в пределах России. По их мнению, подобные меры позволят стабилизировать ситуацию и не допустить таких ситуаций, когда по тем или иным причинам расценки растут с рекордной скоростью, хотя само топливо при этом никак не изменилось. При этом предлагается зафиксировать цены на дизель на уровне ниже 60 рублей, чтобы население Российской Федерации не ощутило на себе очередного повышения расценок на товары и услуги. Если ценник будет выше, возрастут расходы на логистику, а это всегда неминуемо приводит к росту цен на абсолютно все, в связи с чем подобные события на себе ощутят все и каждый.
При этом в Минэнерго уже заявили о том, что вводить искусственно ограниченные цены на дизельное топливо в России неправильно, поскольку изменение цен на данный вид топлива связано с восстановление цен на российские нефтепродукты на мировом рынке и, кроме того, с изменением курса рубля. Иными словами, проще говоря, чем меньше будет стоить российский рубль не общемировом уровне, тем больше водителям автомобилей придется платить за дизельное топливо. Представители топливного бизнеса, которые продают автовладельцам топливо на АЗС, также считают что во введении государственного регулирования цен на дизель нет никакого смысла, потому что нынешняя рыночная ситуация отражает уровень спроса и предложения, позволяя в том числе не допустить дефицита топлива из-за введения искусственных ограничительных мер на уровне законодательства.
Ранее сообщалось, что теперь автомобили двух популярнейших марок автомобилей больше ни в коем случае нельзя покупать. Их дистанционно заблокируют.
Присоединяйтесь к нам в Google News, Twitter, Facebook*, Instagram* (*площадки признаны в России экстремистскими), ВКонтакте, YouTube и RSS, а также подписывайтесь на почтовую рассылку чтобы следить за новостями и оперативно получать интересные материалы.