Начиная с весны 2022 года новые автомобили, доступные для покупки в салонах дилеров, пользуются рекордным спросом со стороны россиян. В этом нет ничего удивительного, ведь жители России уже давно привыкли к постоянно растущим ценам, которые становятся все больше и больше едва ли не с каждым новым месяцем. Снижению спроса на помешали даже безумно высокие ставки по автокредитам, выдаваемые российскими банками. Однако ситуация кардинально изменилась в ноябре 2025 года, когда неожиданно наступил переломный момент. Так, в частности, спрос на транспортные средства крайне сильно сократился, причем подобная тенденция наблюдается не только в Москве, где всегда был наиболее сильный спрос на новые машины, но и во всех остальных регионах и частях страны. Из-за этого автодилеры бьют тревогу, ведь подобное положение дел не сулит им ничего хорошего.
По данным профильных специалистов, спрос на автомобили по всей России в первой половине ноября 2024 года обрушился на 25%, а в Москве так и вовсе на 42%. Все это может свидетельствовать о массовом снижении интереса россиян к машинам, причем как к новым, так и к поддержанным. Между тем, в сентябре-октябре случился 50% рост продаж у всех дилеров, то есть россияне массово скупали транспортные средства. Столь резкое повышение интереса к покупке машин напрямую связано с повышением утилизационного сбора, который в случае с некоторыми марками и моделями автомобилей вырос более чем на миллион рублей. В итоге, как следствие, эти самые транспортные средства существенно и очень ощутимо выросли в цене, став более дорогостоящими. Теперь, уже в ноябре, на рынке действуют обновленные цены, которые существенно выросли.
Совершенно очевидно, что все те россияне, которые действительно хотели купить себе новый или поддержанный автомобиль, уже сделали это в сентябре-октябре, когда все еще была доступна возможность приобрести транспортное средство с учетом утилизационного сбора старого размера. Теперь же, когда ценники достигли рекордного уровня, автодилеры фиксируют по всей стране значительно сокращение интереса к автомобилям. В дополнение к этому, в России в очередной раз повысили ключевую ставку, поэтому доступность кредитов на машины значительно сократилась. Корпоративные клиенты, которые нередко покупают машины в лизинг, также теперь вынуждены отдавать больше денег, а позволить себе такое способен далеко не каждый бизнес. Вместе с тем, есть и еще одна причина значительного сокращения спроса на автомобили.
Многие из крупных российских банков уже предоставляют россиянам возможность положить деньги на вклад под 25% годовых. При такой доходности каждый 1 млн рублей, размещенный на депозите, будет ежемесячно приносить россиянину чуть более 20 000 рублей. Так как стоимость более-менее ликвидных автомобилей в России начинается с 2 млн рублей, фактически это означает что покупатель автомобиля будет терять по меньшей мере 40 000 рублей в месяц, которые он мог бы получать пассивно без затрат времени и сил. Учитывая подобное положение дел, вероятно, многие переосмыслили целесообразность покупки автомобиля здесь и сейчас, решив повременить с визитом в автосалон, тем более что расценки уже достигли самого высокого уровня из возможных, а их дальнейший рост маловероятен.
Недавно сообщалось, что за отсутствие ОСАГО водителей автомобилей начинают штрафовать автоматически.
Присоединяйтесь к нам в Google News, Twitter, Facebook*, Instagram* (*площадки признаны в России экстремистскими), ВКонтакте, YouTube и RSS, а также подписывайтесь на почтовую рассылку чтобы следить за новостями и оперативно получать интересные материалы.