Вот уже как более чем 25 лет российские власти стремятся к тому, чтобы все и каждый, кто находятся и проживают в стране, имели максимально большое благосостояние, а качество жизни населения стремительно неуклонно постоянно росло. Работа в этом направлении ведется постоянно, в том числе в условиях жестких санкций против Российской Федерации, действующих с 2022 года. Из-за действий «недружественных стран» теперь автомобили любых европейских, американских, японских и корейских марок не представлены в стране, то есть купить их официально невозможно. Совершить покупку возможно только у частных продавцов, которые ввезли их в страну по программе параллельного импорта. В связи с такими неблагоприятными событиями стоимость транспортных средств выросла в несколько раз.
По параллельному импорту в России могут ввозиться любые автомобили от любых марок, чем активно пользуются частные продавцы и перекупщики, приобретая транспортное средство в другой стране, после чего перегоняя его на российскую территорию с целью перепродажи с большой наценкой. Однако частичная стабилизация на рынке транспортных средств привела к тому, что уже после 1 октября 2023 года на российской территории ощутимо сократится число доступных автомобилей, а стоимость уже имеющихся в продаже может вырасти. Сейчас, согласно принятому еще в 2022 году решению, ввозить в страну можно любые автомобили вообще, и каждый продавец таких будет считаться официальным продавцом, так как именно в этом и заключается смысл параллельного импорта, который до 2021 года включительно считался контрабандой.
Однако Минпромторг РФ изменил свою позицию по данному вопросу, посчитав необходимым изменить правила ввоза в Россию автомобилей по параллельному импорту. Согласно новым правилам, вступающим в силу уже с 1 октября 2023 года, теперь ввозить в страну можно только такие автомобили, которые не имеют официального канала продаж на российской территории. Проще говоря, если какие-то транспортные средства будут продаваться официальным дилером и тем самым окажутся доступны покупателям, ввозить машины от конкретного бренда в страну окажется запрещено. Сильнее всего подобное новшество ударит по китайскому автопрому, поскольку отныне ввозить в Россию товары от уже представленных официально на российском рынке автопроизводителей не получится, так как такого рода действия будут считаться контрабандой.
Из-за таких новшеств объемы поставок транспортных средств в Россию ощутимо сократятся, а часть брендов так и вовсе станет полностью недоступна для ввоза. При этом по мере сокращения конкуренции, что очевидно, начнут меняться и цены, потому что спрос на машины от официальных дилеров вырастет, а купить такие автомобили где-либо еще в новом состоянии не получится. Новшество от Минпромторга РФ направлено на то, чтобы в Россию теперь ввозились машины по параллельному импорту только автомобили от ушедших из России брендов, тогда как официально представленная продукция не должна иметь каких-либо альтернативных продавцов и каналов поставок. С 1 октября 2023 года такие машины перестанут пропускать через таможенный контроль, о чем все и каждый должны знать.
Ранее сообщалось, что камеры начали массово штрафовать водителей автомобилей за новое нарушение.
Присоединяйтесь к нам в Google News, Twitter, Facebook*, Instagram* (*площадки признаны в России экстремистскими), ВКонтакте, YouTube и RSS, а также подписывайтесь на почтовую рассылку чтобы следить за новостями и оперативно получать интересные материалы.